2007年12月7日、韓国西岸の泰安（テアン）近海でクレーン船がタンカーに衝突、
荒天で停泊中のタンカー（香港船籍、船長インド人）に、韓国のサムスン重工業のクレーン船が
全世界の主要海運団体が韓国向け航海をボイコット、インドで韓国製品の不買運動。
◆事件概要
韓国領海内に外国のタンカーが普通に停泊中（乗組員の多くは下船中）
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動力の無いクレーン船を引いて韓国のタグボート登場
<丶｀∀´>＜チャラチャラチャラッパーッパッパー
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タンカー迂回を面倒くさがって、通ってはいけない航路をショートカット
<丶｀∀´>＜戦いとは、常に二手三手先を読んで行うものニダ
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危険なので港湾管理者が警告。思いっきり無視ｗ（誰も応答せず）
<丶｀∀´>＜当たらなければどうということはないニダ
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その上荒波に負けてタンカー側へタグボート流される
<；｀∀´>＜そ、そうそう当たるものではない！
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荒波にもまれクレーン船を引くワイヤー断線
<；｀Д´>＜まだだ、まだ終わらんニダ！！
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特攻魚雷クレーン、タンカー直撃（大規模な油流出が起こる）
<丶｀д´>＜一撃で・・・一撃で撃破ニカ！？
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この研に関する韓国側の裁判結果「動力を持たず動けないクレーンを避けないタンカーが悪いニダ！」
<；｀∀´>＜ウリをいじめないで頂きたいニダ
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停まってただけのタンカーの船長と船員に禁固刑
<；｀∀´>＜君のタンカーがいけないニダよ
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主要海運団体「ふざけんな！もう韓国なんかいかねーよ！！」
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主要船主「おｋ」
↓
インドの労働組合「ふざけんな！乗組員を返しやがれ！！サムスン製品を壊してやる！！！」
<＃｀Д´>＜冗談ではないニダ！
↓
サムスンが証拠捏造 インドの航海士が悪いﾆﾀﾞ！
<丶｀∀´>＜バレなければどうということはないニダ
↓
インド人航海士の親父海軍元提督登場←今ココ
A.まずはこちらをご覧下さい。
http://blogs.yahoo.co.jp/owatakankoku
Q.良く分からん。○○に例えてくれ。
A.スレ潰しになるので基本的には控えましょう。
↓ドラえもんによる例え(改変一切なし)
http://nagamochi.info/src/up21968.jpg
Q.恩赦を与えてやる、これで問題解決ニダ。
A.いいえ、解決しません。恩赦では、名誉回復しません。
恩赦は、一旦刑を認める又は刑が確定する必要があります。
そもそもが冤罪ですから、刑を確定させてしまうと韓国終了です。
Q.どうせ日本がなんとかしてくれるニダ
A.いいえ、この件に関して日本ができることは何もありません。
韓国がケンカを売った相手は、政治的(インド政府)・宗教的(シーク教)・経済的(ロイス)と
また、ボイコットを表明しているITF(国際運輸労連)は民間団体であり、
Q.ﾐﾝｽなら…ﾐﾝｽならなんとかしてくれるニダ
A.いいえ、いくら民主党でも無理です。
支持母体の自治労がITFに加盟している以上、韓国に味方することはできません
